2019年,根據當年度海關總署發布的數據,這(zhè)一年新能(néng)源汽車全年出口總量爲25.4萬輛,被認爲是一份表現(xiàn)突出的成績單。這(zhè)個成績不斷被刷新,今年一季度,我國汽車出口量爲107萬輛,同比增長58.1%,超越同期日本的95.4萬輛,成爲全球汽車出口單季度冠軍。随着國内新能(néng)源汽車産業的飛(fēi)速成長,新能(néng)源車企不僅開(kāi)拓了(le)更多海外(wài)市場資源,也(yě)從(cóng)整車出口、CKD (全散件組裝)到(dào)全面當地生産,實現(xiàn)了(le)産業鏈的升級再造。
· 新能(néng)源車企出海的主要目的地是哪裏?目前取得了(le)怎樣的成效?
· 新能(néng)源車企出海需要招募的崗位有哪些(xiē)?其中最迫切的是什(shén)麽?
· 出海相關崗位的人才通常需要具備哪些(xiē)條件/素質/能(néng)力?
問:能(néng)否分享一下(xià),新能(néng)源車企出海的背景是怎樣的?
答(dá):由于全球能(néng)源問題,我國政府全力支持新能(néng)源汽車全産業鏈的發展,也(yě)提供了(le)比較多的政策和(hé)補貼支持,在這(zhè)樣的大(dà)背景下(xià),中國新能(néng)源汽車發展幾乎領先于全球。在國際上(shàng),能(néng)源危機導緻燃油的價格持續上(shàng)漲,歐洲汽車行業面臨産能(néng)危機。與此同時(shí),全球氣候變暖,新能(néng)源替代傳統能(néng)源成爲趨勢。因此,中國新能(néng)源汽車企業出海,不僅能(néng)夠幫助世界各地應對(duì)能(néng)源危機,還能(néng)夠推動全球綠色出行的發展。
問:車企出海的主要目的地在哪裏?目前取得了(le)怎樣的成效?
答(dá):主要有東南亞、中東、北非、中南美(měi)、歐洲。從(cóng)海外(wài)市場份額看(kàn),國産新能(néng)源汽車出口的主要目的地是東南亞地區(qū),歐洲市場的開(kāi)拓初見成效。全球知(zhī)名研究公司Counterpoint Research的數據顯示,中國電動汽車銷量占據了(le)東南亞電動車市場75%的份額。東南亞、特别是泰國,一直是國内車企試水(shuǐ)海外(wài)市場的主要市場。
問:開(kāi)辟海外(wài)市場,組建團隊是第一要務。那麽目前車企國際化人才招聘涉及到(dào)的崗位主要有哪些(xiē)? 其中最迫切的是崗位是什(shén)麽?它們主要解決哪些(xiē)問題?
答(dá):涉及到(dào)的崗位主要分爲三大(dà)類:
1)市場: 渠道(dào)管理(lǐ)、國際銷售、法規認證
2)生産制造:KD技術、項目、生産、海外(wài)技術支持
3)供應鏈:物流、采購
其中最迫切的是兩類:
1)市場-負責經銷商和(hé)代理(lǐ)商對(duì)接的海外(wài)銷售
2)供應鏈相關的崗位-負責海外(wài)市場拓展和(hé)産品全生命周期管理(lǐ)。
這(zhè)兩類崗位是新能(néng)源車企成功進入和(hé)打開(kāi)目标市場的“入場券”,所以招聘需求相對(duì)來(lái)說更加緊急。
問:新能(néng)源車企出海相關崗位的人才通常需要具備哪些(xiē)條件/素質/能(néng)力
需要具備海外(wài)留學、工(gōng)作(zuò)常駐經驗,同時(shí)可以把英語作(zuò)爲工(gōng)作(zuò)語言使用(yòng)。如果掌握其它小(xiǎo)語種更佳,比如葡萄牙語等等,這(zhè)些(xiē)都是硬性條件。當然也(yě)要熱愛新能(néng)源汽車行業,海外(wài)工(gōng)作(zuò)需要經常出差,不一定有說走就走的旅行,但(dàn)一定會(huì)有說走就走的出差。取得家人的支持還是非常重要的,也(yě)需要心裏有一份熱愛。
問:這(zhè)些(xiē)崗位的人選在看(kàn)機會(huì)時(shí),最看(kàn)重什(shén)麽
最看(kàn)重的是産品的品牌力和(hé)雇主形象,以及公司的發展前景。做好(hǎo)海外(wài)當地市場的雇主品牌建設和(hé)宣傳非常重要。許多企業的品牌廣告已覆蓋很(hěn)廣,大(dà)衆對(duì)企業的産品也(yě)建立起了(le)很(hěn)強的認知(zhī)。但(dàn)對(duì)于人才來(lái)說,喜歡你(nǐ)的産品和(hé)願意加入你(nǐ)的公司上(shàng)班是兩碼事(shì)。所以企業在海外(wài)設立子公司或者辦事(shì)處時(shí),一定要重點關注雇主品牌的建設以及傳播,持續建立并提升對(duì)海外(wài)當地人才的影響力和(hé)認同度,這(zhè)樣才能(néng)更好(hǎo)地吸引到(dào)心儀的優秀人才。
問:作(zuò)爲獵頭,請(qǐng)你(nǐ)透露一下(xià):HR通過什(shén)麽渠道(dào)能(néng)夠很(hěn)夠更快(kuài)招募到(dào)這(zhè)個崗位合适的人?
去海外(wài)建設基地,到(dào)當地招聘、培養人才是一種解決方式;更爲重要的是,車企要聚焦于人才自(zì)主培養,在産業的快(kuài)速發展中,相同文(wén)化的人相對(duì)來(lái)說更穩定,對(duì)企業也(yě)會(huì)更認可;當然,在海外(wài)人才緊缺的情況下(xià),也(yě)可以考慮跨行業招募具備豐富海外(wài)常駐經驗、對(duì)當地風(fēng)土人情很(hěn)熟悉的候選人。
2019年,根據當年度海關總署發布的數據,這(zhè)一年新能(néng)源汽車全年出口總量爲25.4萬輛,被認爲是一份表現(xiàn)突出的成績單。這(zhè)個成績不斷被刷新,今年一季度,我國汽車出口量爲107萬輛,同比增長58.1%,超越同期日本的95.4萬輛,成爲全球汽車出口單季度冠軍。随着國内新能(néng)源汽車産業的飛(fēi)速成長,新能(néng)源車企不僅開(kāi)拓了(le)更多海外(wài)市場資源,也(yě)從(cóng)整車出口、CKD (全散件組裝)到(dào)全面當地生産,實現(xiàn)了(le)産業鏈的升級再造。
· 新能(néng)源車企出海的主要目的地是哪裏?目前取得了(le)怎樣的成效?
· 新能(néng)源車企出海需要招募的崗位有哪些(xiē)?其中最迫切的是什(shén)麽?
· 出海相關崗位的人才通常需要具備哪些(xiē)條件/素質/能(néng)力?
問:能(néng)否分享一下(xià),新能(néng)源車企出海的背景是怎樣的?
答(dá):由于全球能(néng)源問題,我國政府全力支持新能(néng)源汽車全産業鏈的發展,也(yě)提供了(le)比較多的政策和(hé)補貼支持,在這(zhè)樣的大(dà)背景下(xià),中國新能(néng)源汽車發展幾乎領先于全球。在國際上(shàng),能(néng)源危機導緻燃油的價格持續上(shàng)漲,歐洲汽車行業面臨産能(néng)危機。與此同時(shí),全球氣候變暖,新能(néng)源替代傳統能(néng)源成爲趨勢。因此,中國新能(néng)源汽車企業出海,不僅能(néng)夠幫助世界各地應對(duì)能(néng)源危機,還能(néng)夠推動全球綠色出行的發展。
問:車企出海的主要目的地在哪裏?目前取得了(le)怎樣的成效?
答(dá):主要有東南亞、中東、北非、中南美(měi)、歐洲。從(cóng)海外(wài)市場份額看(kàn),國産新能(néng)源汽車出口的主要目的地是東南亞地區(qū),歐洲市場的開(kāi)拓初見成效。全球知(zhī)名研究公司Counterpoint Research的數據顯示,中國電動汽車銷量占據了(le)東南亞電動車市場75%的份額。東南亞、特别是泰國,一直是國内車企試水(shuǐ)海外(wài)市場的主要市場。
問:開(kāi)辟海外(wài)市場,組建團隊是第一要務。那麽目前車企國際化人才招聘涉及到(dào)的崗位主要有哪些(xiē)? 其中最迫切的是崗位是什(shén)麽?它們主要解決哪些(xiē)問題?
答(dá):涉及到(dào)的崗位主要分爲三大(dà)類:
1)市場: 渠道(dào)管理(lǐ)、國際銷售、法規認證
2)生産制造:KD技術、項目、生産、海外(wài)技術支持
3)供應鏈:物流、采購
其中最迫切的是兩類:
1)市場-負責經銷商和(hé)代理(lǐ)商對(duì)接的海外(wài)銷售
2)供應鏈相關的崗位-負責海外(wài)市場拓展和(hé)産品全生命周期管理(lǐ)。
這(zhè)兩類崗位是新能(néng)源車企成功進入和(hé)打開(kāi)目标市場的“入場券”,所以招聘需求相對(duì)來(lái)說更加緊急。
問:新能(néng)源車企出海相關崗位的人才通常需要具備哪些(xiē)條件/素質/能(néng)力
需要具備海外(wài)留學、工(gōng)作(zuò)常駐經驗,同時(shí)可以把英語作(zuò)爲工(gōng)作(zuò)語言使用(yòng)。如果掌握其它小(xiǎo)語種更佳,比如葡萄牙語等等,這(zhè)些(xiē)都是硬性條件。當然也(yě)要熱愛新能(néng)源汽車行業,海外(wài)工(gōng)作(zuò)需要經常出差,不一定有說走就走的旅行,但(dàn)一定會(huì)有說走就走的出差。取得家人的支持還是非常重要的,也(yě)需要心裏有一份熱愛。
問:這(zhè)些(xiē)崗位的人選在看(kàn)機會(huì)時(shí),最看(kàn)重什(shén)麽
最看(kàn)重的是産品的品牌力和(hé)雇主形象,以及公司的發展前景。做好(hǎo)海外(wài)當地市場的雇主品牌建設和(hé)宣傳非常重要。許多企業的品牌廣告已覆蓋很(hěn)廣,大(dà)衆對(duì)企業的産品也(yě)建立起了(le)很(hěn)強的認知(zhī)。但(dàn)對(duì)于人才來(lái)說,喜歡你(nǐ)的産品和(hé)願意加入你(nǐ)的公司上(shàng)班是兩碼事(shì)。所以企業在海外(wài)設立子公司或者辦事(shì)處時(shí),一定要重點關注雇主品牌的建設以及傳播,持續建立并提升對(duì)海外(wài)當地人才的影響力和(hé)認同度,這(zhè)樣才能(néng)更好(hǎo)地吸引到(dào)心儀的優秀人才。
問:作(zuò)爲獵頭,請(qǐng)你(nǐ)透露一下(xià):HR通過什(shén)麽渠道(dào)能(néng)夠很(hěn)夠更快(kuài)招募到(dào)這(zhè)個崗位合适的人?
去海外(wài)建設基地,到(dào)當地招聘、培養人才是一種解決方式;更爲重要的是,車企要聚焦于人才自(zì)主培養,在産業的快(kuài)速發展中,相同文(wén)化的人相對(duì)來(lái)說更穩定,對(duì)企業也(yě)會(huì)更認可;當然,在海外(wài)人才緊缺的情況下(xià),也(yě)可以考慮跨行業招募具備豐富海外(wài)常駐經驗、對(duì)當地風(fēng)土人情很(hěn)熟悉的候選人。